El transporte, o la transportación, es vital para todo contratista de cualquier tamaño. El transporte implica cualquier entrega -personas, equipos o materiales- para cualquier trabajo. Y el despilfarro en el transporte es el resultado de una planificación pobre e ineficaz que provoca retrasos u otros problemas en la obra. Sin embargo, cuando el transporte se convierte en un despilfarro, requiere la atención del contratista.
Como puede deducirse de la lista de ejemplos anterior, la planificación y la organización desempeñan un papel muy importante en la prevención de los problemas que pueden surgir en el transporte. A continuación le presentamos cinco soluciones prácticas de Transferdez que puede aplicar en su empresa con relativa facilidad.
1. Planifique siempre de antemano el equipo, los componentes y el material de puesta en escena
La planificación previa de las áreas de preparación parece una acción básica para los contratistas, y lo es. Pero es una acción que muchos contratistas no realizan por simple pereza. Con muchos contratistas trabajando a toda velocidad, parece que la inserción de un plan de preparación antes de la puesta en marcha del trabajo es una cuestión de gestión del tiempo: simplemente no hay tiempo suficiente para añadir una acción más a la jornada de trabajo. Además, es posible que el lugar de la obra no ofrezca espacio suficiente para este tipo de montaje. (Esta realidad es en realidad más común de lo que se piensa).
No obstante, siempre que sea posible, tómese el tiempo necesario para marcar en un mapa de la obra dónde quiere colocar los camiones, remolques y equipos. Asegúrese de determinar el flujo direccional en un solo sentido para que todo el tráfico de la obra se dirija en la misma dirección para limitar los accidentes. Este último punto es especialmente importante si recibe camiones de materiales de plantas o almacenes locales.
2. Cree listas de comprobación para todos los elementos necesarios en cada vehículo y remolque
He mencionado este punto en artículos anteriores, pero sin duda encaja aquí. Cada día que sus equipos salgan a trabajar, deben tener aseguradas en sus vehículos y remolques todas las necesidades diarias que puedan llevar con seguridad. Permitir que las cuadrillas simplemente envíen a un conductor a recoger lo que alguien no recogió al comenzar el día no es aceptable y ciertamente se suma al desperdicio del transporte.
Otro despilfarro del transporte es tener un «camión caliente» disponible. Aunque algunos contratistas hacen un gran uso de este vehículo, la gran mayoría de los contratistas que he observado a lo largo de los años simplemente añadieron este camión debido a todas las emergencias «calientes» que podrían haberse evitado si el contratista y el capataz simplemente hubieran planificado cada pieza de equipo, herramienta, componente y material necesario para el trabajo.
Si dispone de un «camión caliente» en su flota, asegúrese de que lo utiliza con prudencia y de que los jefes de obra no abusan de él. Este único activo puede costarle mano de obra innecesaria, combustible y dólares de mantenimiento que desvían los beneficios.
3. Localizar y asegurar las cuentas en los proveedores de la zona
La mayoría de los contratistas hacen un gran trabajo al desarrollar cuentas de compra con proveedores locales de herramientas, equipos, materiales, etc. Sin embargo, un error de novato seguro es cuando un contratista, que quiere ampliar su mercado geográfico, asume que puede establecer fácilmente cuentas en esos lugares «tan lejanos». Se trata de un error muy costoso que está a punto de producirse.
Tanto si está ampliando su mercado a propósito como si acepta un proyecto de vez en cuando fuera de su área de mercado habitual, tome la medida de precaución adicional y establezca una relación con aquellos proveedores que su equipo de proyecto necesitará. A menudo, esto puede requerir el ingreso de una cantidad de dinero en una cuenta recién abierta a la que los responsables del proyecto puedan recurrir cuando pidan materiales o alquilen herramientas o equipos importantes y necesarios.
Cualesquiera que sean los requisitos de esos proveedores «lejanos», establezca esas cuentas para que sus equipos no gasten tiempo y kilómetros adicionales conduciendo hasta sus proveedores más locales.
4. Mantenga registros precisos de los vehículos y equipos
Muchos contratistas hacen un trabajo adecuado manteniendo estos registros precisos y actualizados, pero el mantenimiento de los registros no es sólo para cumplir con su DOT estatal. Los registros mantenidos con precisión también pueden proporcionarle información importante que refuerza el tan necesario mantenimiento preventivo de sus vehículos, ayudándole a mantener mejor sus vehículos y equipos, prolongando así su vida útil.
Cuando usted permite que sus vehículos y equipos sólo funcionen y corran, eventualmente pagará el precio. Es como hacer que cada dólar gastado en transporte empiece a costar de dos a tres dólares. Esta es una baja muy fácil de corregir y debería hacerlo cuanto antes.
5. Practicar la «tolerancia cero» para proporcionar la dirección exacta del proyecto
Esta técnica de prevención del despilfarro es quizás una «fruta al alcance de la mano», pero merece ser compartida. Simplemente no hay excusa para que cualquier equipo de construcción no transporte a la dirección correcta de la obra. Es cierto que puede haber direcciones difíciles de encontrar, pero con todas las aplicaciones para teléfonos inteligentes y los procesos de búsqueda de mapas que existen, debería haber muy pocas ocasiones, o ninguna, en las que las cuadrillas se pierdan.
La mayoría de los contratistas que se dedican a ello proporcionan una copia en papel, incluida en el expediente del trabajo, de un mapa que traza el camino desde la dirección del contratista hasta el lugar de trabajo. Este despilfarro es muy fácil de evitar, así que no permita que este coste de transporte deficiente se abra paso en su empresa.
